Thứ Hai,  24/9/2018, 18:21 
Đặt báo in

Nghề lái máy bay không người lái

Anh Phương
Thứ Tư,  12/9/2018, 14:08 

Nghề lái máy bay không người lái

Anh Phương

(TBVTSG) - Nhu cầu tuyển dụng người điều khiển máy bay không người lái được cho là sẽ gia tăng trong thời gian tới, đặc biệt là khi drone được phép sử dụng cho mục đích thương mại và việc ứng dụng đa dạng của drone trong hoạt động kinh doanh.

Abdoul Salam Nizeyimana (áo xanh lá), 27 tuổi, kiếm sống bằng nghề điều khiển drone ở Rwanda. Trong ảnh Nizeyimana cùng với các đồng nghiệp ở Zipline – công ty vận hành dịch vụ vận chuyển hàng hóa bằng drone – những người đã thực hiện 4.000 chuyến bay bằng drone, mang hơn 5.500 đơn vị máu các loại cho 12 bệnh viện ở vùng xa xôi thuộc miền Đông Rwanda trong hai năm qua.

Máy bay không người lái (drone) đã được sử dụng như một trợ lý của nhà nông khi giúp họ chăm sóc cây trồng hữu hiệu, nhờ đó mà gia tăng sản lượng cây trồng trong khi chi phí đầu tư thấp và nhà nông không còn phải vất vả như trước. Drone giúp các công ty bảo hiểm xác minh các yêu cầu bảo hiểm và hỗ trợ cho các bộ phim “bom tấn” của Hollywood. Nhưng số công ty sử dụng dữ liệu, gồm hình ảnh, video và số liệu, được thu thập từ hệ thống hình ảnh của drone không dừng lại ở đây mà ngày càng dài hơn cùng với mục đích sử dụng cũng đa dạng hơn.

Các nhà phân tích thuộc công ty nghiên cứu thị trường PricewaterhouseCoopers (PwC) ghi nhận ngày càng có nhiều chuyên gia làm việc ở các lĩnh vực như môi giới, công ty bảo mật, đại lý quảng cáo, kiến trúc sư, công ty xây dựng và các nhà phát triển muốn tìm kiếm video quay từ trên cao (bằng drone) để hỗ trợ cho việc nghiên cứu hoặc làm kinh doanh. PwC dự đoán rằng thị trường drone thế giới đạt gần 127 tỉ đô la vào năm 2020 và thị trường việc làm mới sôi động hơn nhờ sự phổ biến đó của drone.

Theo tổ chức quốc tế các hệ thống xe không người lái – Association for Unmanned Vehicle Systems International, còn gọi là hiệp hội Auvsi (auvsi.com) – nhu cầu tuyển dụng phi công điều khiển máy bay không người lái (drone pilot) sẽ gia tăng. Auvsi ước tính vào năm 2025 sẽ có hơn 100.000 việc làm mới có liên quan đến drone. Và đó là cơ hội cho những người trẻ tuổi. Nếu bạn có những kỹ năng lẫn khả năng nhận diện những nơi có thể ghi lại những câu chuyện xảy ra ở mặt đất bằng chiếc drone lơ lửng trên không trung thì những video từ bầu trời  này rất đắt giá.

John Speicher, điều phối viên tiếp thị tại DARTdrones, nói: “Chúng tôi có 45 giảng viên bay và cung cấp hơn 30 chương trình đào tạo theo yêu cầu tại hơn 40 thành phố ở Mỹ”. DARTdrones đã đào tạo cho hơn 5.400 phi công drone, từ những người có sở thích và các doanh nhân cho đến nhân viên từ các cơ quan chính phủ, các sở an toàn công cộng và các công ty lớn khác. Nói một cách khác là drone mang lại cho bạn cơ hội nghề mới.

Tờ businessnewsdaily.com cho biết bạn có thể trở thành một phi công điều khiển drone nếu hội đủ các điều kiện sau đây. Đó là có một chiếc drone, bằng lái máy bay không người lái chuyên nghiệp Drone Pilot License, giấy chứng nhận bảo hiểm cho phi công điều khiển drone và giấy phép được bay.

Thi lấy giấy phép

Điều đầu tiên bạn cần là giấy phép. Ở Mỹ, Cục Hàng không Liên bang (FAA) sẽ phạt người bán các hình ảnh thu thập từ máy bay drone 1.100 đô la nếu anh ta không có bằng lái. Chính phủ Mỹ đã cho phép sử dụng máy bay drone cho mục đích thương mại nhưng cũng đưa ra những quy định bắt buộc với người sở hữu drone và bất cứ ai sử dụng máy bay drone cho mục tiêu thương mại, phi giải trí hoặc theo các mục đích của chính phủ cần có giấy phép đặc biệt mới sử dụng được.

Để có được giấy phép này, bạn phải đăng ký với cơ quan chịu trách nhiệm là Integrated Airman Certification and Rating Application (ICARA), sau đó đăng ký trực tuyến tham gia cuộc thi viết bài kiểm tra, mức phí là 150 đô la và việc thi được thực hiện tại một địa điểm được FAA phê duyệt. Bài kiểm tra này có 60 câu hỏi trắc nghiệm bao gồm thiết lập, vận hành và sử dụng máy bay không người lái sao cho an toàn. Bạn cần phải trả lời đúng 70 phần trăm số câu hỏi mới được vượt qua. Ngoài ra, ứng viên dự tuyển phải ít nhất 16 tuổi và có ảnh ID do chính phủ cấp. Lưu ý là thời gian để được duyệt cho thi có thể mất một vài tuần, tùy thuộc vào nơi ở hoặc sẽ lâu hơn nếu vào danh sách chờ.

Có khoảng 700 địa điểm khảo thí như vậy ở Mỹ. FAA cung cấp khóa học đào tạo hai giờ miễn phí nhằm giúp người thi làm quen với cuộc thi nhưng bạn phải đăng ký trước và được hướng dẫn học trực tuyến. Nếu vẫn chưa thấy yên tâm với kết quả học, bạn sẽ tìm đọc thêm ở các trang web, nơi giúp dạy cho bạn các quy tắc và quy định dùng drone, chẳng hạn như RemotePilot101 và UAVGroundSchool. Sau khi kiểm tra, điểm của bạn sẽ được tải lên trang web sau 48 giờ. Sau đó, bạn có thể nộp đơn xin cấp chứng chỉ phi công điều khiến máy bay từ xa Remote Pilot Certificate. TSA sẽ kiểm tra lý lịch cho bạn trước khi cho phép bạn in chứng chỉ.

Mua bảo hiểm

Bước tiếp theo là mua bảo hiểm bay không người lái chuyên nghiệp. Đừng cho rằng các hợp đồng bảo hiểm nhà, cá nhân hoặc chuyên biệt mà bạn đã mua có bao gồm bảo hiểm drone này. Hầu hết các gói bảo hiểm hiện nay đều loại trừ yếu tố liên quan đến drone ngay từ đầu, nghĩa là bảo hiểm drone là một gói bảo hiểm riêng biệt. Hiện các công ty bảo hiểm như AIG hoặc Agion cung cấp bảo hiểm đầy đủ cho bất kỳ tai nạn nào, bao gồm với drone. Và gói bảo hiểm drone được khuyên là phải mua gồm bảo hiểm cho thiết bị drone, máy ảnh mà bạn gắn vào drone và bảo hiểm đủ để bảo vệ bạn nếu drone không may đâm vào một cái gì đó hoặc ai đó.

Verifly hiện là một gói bảo hiểm drone cần thiết được những người sở hữu drone ở Mỹ chọn. Gói bảo hiểm này cho phép bạn có thể mua mức bảo hiểm ngay tại chỗ lên tới 10 triệu đô la. Thậm chí còn có một ứng dụng cho phép bạn mua bảo hiểm theo vị trí trong một khoảng thời gian nhất định.

Mua drone và vài quy tắc

Trang Businessnewsdaily vào giữa tháng 8 vừa qua có bài chỉ dẫn chọn mua drone để kinh doanh, trong đó có đề xuất ưu tiên chọn drone có hệ thống quay video chuyên nghiệp cho hình ảnh chi tiết, rõ nét, sáng và màu sắc đẹp. Đừng chọn loại drone giá rẻ cỡ 800 đô la như Mavic Air, mà nên chọn chiếc mắc tiền hơn, lớn hơn để sử dụng linh hoạt như DJI Inspire Two, kết hợp với camera như Zenmuse X5. Sự kết hợp (có giá khoảng 5.000 đô la) này sẽ giúp người sở hữu có được những video 4K đẹp, mượt và có giá trị, nhất là khi dùng làm tài liệu.

Một khi chọn mua drone xong thì phải đăng ký sử dụng nó vì FAA yêu cầu tất cả những người sử dụng thiết bị bay không người lái (UAS) hay drone nặng hơn 0,55 pound (1 pound = 450 gram) và dưới 55 pound (24,7 kg) phải đăng ký. Phí đăng ký là 5 đô la, tái đăng ký sau mỗi ba năm.

Ngoài ra còn có một số điều khoản quy định mà người điều khiển drone cho mục đích thương mại phải tuân thủ. Ví dụ, trừ phi nhận được đơn miễn trừ 107 (107 waiver), bạn không thể điều khiển drone bay vào ban đêm, không bay trên đám đông, cũng không thể bay cao hơn 400 feet (121 mét) hoặc cao hơn tầm nhìn bằng mắt thường và phải cách sân bay năm dặm (8 km).

Theo Businessnewsdaily
 

In bài Gửi bài cho bạn bè
Top
TÀI CHÍNH - NGÂN HÀNG
NGÂN HÀNG
BẢO HIỂM
CHỨNG KHOÁN
TIỀN TỆ
KINH DOANH
THƯƠNG MẠI - DỊCH VỤ
XUẤT NHẬP KHẨU
GIAO THƯƠNG
THƯƠNG MẠI ĐIỆN TỬ
KHUYẾN MÃI
WEB GIÁ RẺ
DIỄN ĐÀN
Ý KIẾN
GHI NHẬN
BẠN ĐỌC VIẾT
BLOG
DOANH NGHIỆP
CHUYỆN LÀM ĂN
QUẢN TRỊ SỨC KHỎE
PHÁP LUẬT
QUẢN TRỊ
MỘT VÒNG DOANH NGHIỆP
DỮ LIỆU DOANH NGHIỆP
VĂN HÓA - XÃ HỘI
VĂN HÓA
XÃ HỘI
VIỆC GÌ? Ở ĐÂU?
ĐỊA ỐC
NHÀ ĐẤT
QUY HOẠCH - HẠ TẦNG
DỰ ÁN
GÓC TƯ VẤN
THẾ GIỚI
PHÂN TÍCH - BÌNH LUẬN
THỊ TRƯỜNG - DOANH NGHIỆP
 
Giấy phép Báo điện tử số: 2302/GP-BTTTT, cấp ngày 29/11/2012
Tổng biên tập: Trần Minh Hùng.
Thư ký tòa soạn: Hồng Văn; Phó thư ký tòa soạn: Yến Dung.
Tòa soạn: Số 35 Nam Kỳ Khởi Nghĩa, Quận 1, Thành phố Hồ Chí Minh.
Điện thoại: (8428) 3829 5936; Fax: (8428) 3829 4294; Email: online@kinhtesaigon.vn
Thời báo Kinh tế Sài Gòn giữ bản quyền nội dung của trang web www.thesaigontimes.vn. Không được sử dụng lại nội dung trên Thời báo Kinh tế Sài Gòn Online dưới mọi hình thức, trừ khi được Thời báo Kinh tế Sài Gòn đồng ý bằng văn bản.
Trang ngoài sẽ được mở ra ở cửa sổ mới. Thời báo Kinh tế Sài Gòn Online không chịu trách nhiệm nội dung trang ngoài.
Bản quyền thuộc về SaigonTimesGroup.
Nghề lái máy bay không người lái
Thứ Tư,  12/9/2018, 14:08 
Anh Phương

Nghề lái máy bay không người lái

Anh Phương

(TBVTSG) - Nhu cầu tuyển dụng người điều khiển máy bay không người lái được cho là sẽ gia tăng trong thời gian tới, đặc biệt là khi drone được phép sử dụng cho mục đích thương mại và việc ứng dụng đa dạng của drone trong hoạt động kinh doanh.

Abdoul Salam Nizeyimana (áo xanh lá), 27 tuổi, kiếm sống bằng nghề điều khiển drone ở Rwanda. Trong ảnh Nizeyimana cùng với các đồng nghiệp ở Zipline – công ty vận hành dịch vụ vận chuyển hàng hóa bằng drone – những người đã thực hiện 4.000 chuyến bay bằng drone, mang hơn 5.500 đơn vị máu các loại cho 12 bệnh viện ở vùng xa xôi thuộc miền Đông Rwanda trong hai năm qua.

Máy bay không người lái (drone) đã được sử dụng như một trợ lý của nhà nông khi giúp họ chăm sóc cây trồng hữu hiệu, nhờ đó mà gia tăng sản lượng cây trồng trong khi chi phí đầu tư thấp và nhà nông không còn phải vất vả như trước. Drone giúp các công ty bảo hiểm xác minh các yêu cầu bảo hiểm và hỗ trợ cho các bộ phim “bom tấn” của Hollywood. Nhưng số công ty sử dụng dữ liệu, gồm hình ảnh, video và số liệu, được thu thập từ hệ thống hình ảnh của drone không dừng lại ở đây mà ngày càng dài hơn cùng với mục đích sử dụng cũng đa dạng hơn.

Các nhà phân tích thuộc công ty nghiên cứu thị trường PricewaterhouseCoopers (PwC) ghi nhận ngày càng có nhiều chuyên gia làm việc ở các lĩnh vực như môi giới, công ty bảo mật, đại lý quảng cáo, kiến trúc sư, công ty xây dựng và các nhà phát triển muốn tìm kiếm video quay từ trên cao (bằng drone) để hỗ trợ cho việc nghiên cứu hoặc làm kinh doanh. PwC dự đoán rằng thị trường drone thế giới đạt gần 127 tỉ đô la vào năm 2020 và thị trường việc làm mới sôi động hơn nhờ sự phổ biến đó của drone.

Theo tổ chức quốc tế các hệ thống xe không người lái – Association for Unmanned Vehicle Systems International, còn gọi là hiệp hội Auvsi (auvsi.com) – nhu cầu tuyển dụng phi công điều khiển máy bay không người lái (drone pilot) sẽ gia tăng. Auvsi ước tính vào năm 2025 sẽ có hơn 100.000 việc làm mới có liên quan đến drone. Và đó là cơ hội cho những người trẻ tuổi. Nếu bạn có những kỹ năng lẫn khả năng nhận diện những nơi có thể ghi lại những câu chuyện xảy ra ở mặt đất bằng chiếc drone lơ lửng trên không trung thì những video từ bầu trời  này rất đắt giá.

John Speicher, điều phối viên tiếp thị tại DARTdrones, nói: “Chúng tôi có 45 giảng viên bay và cung cấp hơn 30 chương trình đào tạo theo yêu cầu tại hơn 40 thành phố ở Mỹ”. DARTdrones đã đào tạo cho hơn 5.400 phi công drone, từ những người có sở thích và các doanh nhân cho đến nhân viên từ các cơ quan chính phủ, các sở an toàn công cộng và các công ty lớn khác. Nói một cách khác là drone mang lại cho bạn cơ hội nghề mới.

Tờ businessnewsdaily.com cho biết bạn có thể trở thành một phi công điều khiển drone nếu hội đủ các điều kiện sau đây. Đó là có một chiếc drone, bằng lái máy bay không người lái chuyên nghiệp Drone Pilot License, giấy chứng nhận bảo hiểm cho phi công điều khiển drone và giấy phép được bay.

Thi lấy giấy phép

Điều đầu tiên bạn cần là giấy phép. Ở Mỹ, Cục Hàng không Liên bang (FAA) sẽ phạt người bán các hình ảnh thu thập từ máy bay drone 1.100 đô la nếu anh ta không có bằng lái. Chính phủ Mỹ đã cho phép sử dụng máy bay drone cho mục đích thương mại nhưng cũng đưa ra những quy định bắt buộc với người sở hữu drone và bất cứ ai sử dụng máy bay drone cho mục tiêu thương mại, phi giải trí hoặc theo các mục đích của chính phủ cần có giấy phép đặc biệt mới sử dụng được.

Để có được giấy phép này, bạn phải đăng ký với cơ quan chịu trách nhiệm là Integrated Airman Certification and Rating Application (ICARA), sau đó đăng ký trực tuyến tham gia cuộc thi viết bài kiểm tra, mức phí là 150 đô la và việc thi được thực hiện tại một địa điểm được FAA phê duyệt. Bài kiểm tra này có 60 câu hỏi trắc nghiệm bao gồm thiết lập, vận hành và sử dụng máy bay không người lái sao cho an toàn. Bạn cần phải trả lời đúng 70 phần trăm số câu hỏi mới được vượt qua. Ngoài ra, ứng viên dự tuyển phải ít nhất 16 tuổi và có ảnh ID do chính phủ cấp. Lưu ý là thời gian để được duyệt cho thi có thể mất một vài tuần, tùy thuộc vào nơi ở hoặc sẽ lâu hơn nếu vào danh sách chờ.

Có khoảng 700 địa điểm khảo thí như vậy ở Mỹ. FAA cung cấp khóa học đào tạo hai giờ miễn phí nhằm giúp người thi làm quen với cuộc thi nhưng bạn phải đăng ký trước và được hướng dẫn học trực tuyến. Nếu vẫn chưa thấy yên tâm với kết quả học, bạn sẽ tìm đọc thêm ở các trang web, nơi giúp dạy cho bạn các quy tắc và quy định dùng drone, chẳng hạn như RemotePilot101 và UAVGroundSchool. Sau khi kiểm tra, điểm của bạn sẽ được tải lên trang web sau 48 giờ. Sau đó, bạn có thể nộp đơn xin cấp chứng chỉ phi công điều khiến máy bay từ xa Remote Pilot Certificate. TSA sẽ kiểm tra lý lịch cho bạn trước khi cho phép bạn in chứng chỉ.

Mua bảo hiểm

Bước tiếp theo là mua bảo hiểm bay không người lái chuyên nghiệp. Đừng cho rằng các hợp đồng bảo hiểm nhà, cá nhân hoặc chuyên biệt mà bạn đã mua có bao gồm bảo hiểm drone này. Hầu hết các gói bảo hiểm hiện nay đều loại trừ yếu tố liên quan đến drone ngay từ đầu, nghĩa là bảo hiểm drone là một gói bảo hiểm riêng biệt. Hiện các công ty bảo hiểm như AIG hoặc Agion cung cấp bảo hiểm đầy đủ cho bất kỳ tai nạn nào, bao gồm với drone. Và gói bảo hiểm drone được khuyên là phải mua gồm bảo hiểm cho thiết bị drone, máy ảnh mà bạn gắn vào drone và bảo hiểm đủ để bảo vệ bạn nếu drone không may đâm vào một cái gì đó hoặc ai đó.

Verifly hiện là một gói bảo hiểm drone cần thiết được những người sở hữu drone ở Mỹ chọn. Gói bảo hiểm này cho phép bạn có thể mua mức bảo hiểm ngay tại chỗ lên tới 10 triệu đô la. Thậm chí còn có một ứng dụng cho phép bạn mua bảo hiểm theo vị trí trong một khoảng thời gian nhất định.

Mua drone và vài quy tắc

Trang Businessnewsdaily vào giữa tháng 8 vừa qua có bài chỉ dẫn chọn mua drone để kinh doanh, trong đó có đề xuất ưu tiên chọn drone có hệ thống quay video chuyên nghiệp cho hình ảnh chi tiết, rõ nét, sáng và màu sắc đẹp. Đừng chọn loại drone giá rẻ cỡ 800 đô la như Mavic Air, mà nên chọn chiếc mắc tiền hơn, lớn hơn để sử dụng linh hoạt như DJI Inspire Two, kết hợp với camera như Zenmuse X5. Sự kết hợp (có giá khoảng 5.000 đô la) này sẽ giúp người sở hữu có được những video 4K đẹp, mượt và có giá trị, nhất là khi dùng làm tài liệu.

Một khi chọn mua drone xong thì phải đăng ký sử dụng nó vì FAA yêu cầu tất cả những người sử dụng thiết bị bay không người lái (UAS) hay drone nặng hơn 0,55 pound (1 pound = 450 gram) và dưới 55 pound (24,7 kg) phải đăng ký. Phí đăng ký là 5 đô la, tái đăng ký sau mỗi ba năm.

Ngoài ra còn có một số điều khoản quy định mà người điều khiển drone cho mục đích thương mại phải tuân thủ. Ví dụ, trừ phi nhận được đơn miễn trừ 107 (107 waiver), bạn không thể điều khiển drone bay vào ban đêm, không bay trên đám đông, cũng không thể bay cao hơn 400 feet (121 mét) hoặc cao hơn tầm nhìn bằng mắt thường và phải cách sân bay năm dặm (8 km).

Theo Businessnewsdaily
 

TIN BÀI LIÊN QUAN
Chia sẻ:
   
CÙNG CHUYÊN MỤC

Mobile

Nghề lái máy bay không người lái
Thứ Tư,  12/9/2018, 14:08 
Anh Phương

Nghề lái máy bay không người lái

Anh Phương

(TBVTSG) - Nhu cầu tuyển dụng người điều khiển máy bay không người lái được cho là sẽ gia tăng trong thời gian tới, đặc biệt là khi drone được phép sử dụng cho mục đích thương mại và việc ứng dụng đa dạng của drone trong hoạt động kinh doanh.

Abdoul Salam Nizeyimana (áo xanh lá), 27 tuổi, kiếm sống bằng nghề điều khiển drone ở Rwanda. Trong ảnh Nizeyimana cùng với các đồng nghiệp ở Zipline – công ty vận hành dịch vụ vận chuyển hàng hóa bằng drone – những người đã thực hiện 4.000 chuyến bay bằng drone, mang hơn 5.500 đơn vị máu các loại cho 12 bệnh viện ở vùng xa xôi thuộc miền Đông Rwanda trong hai năm qua.

Máy bay không người lái (drone) đã được sử dụng như một trợ lý của nhà nông khi giúp họ chăm sóc cây trồng hữu hiệu, nhờ đó mà gia tăng sản lượng cây trồng trong khi chi phí đầu tư thấp và nhà nông không còn phải vất vả như trước. Drone giúp các công ty bảo hiểm xác minh các yêu cầu bảo hiểm và hỗ trợ cho các bộ phim “bom tấn” của Hollywood. Nhưng số công ty sử dụng dữ liệu, gồm hình ảnh, video và số liệu, được thu thập từ hệ thống hình ảnh của drone không dừng lại ở đây mà ngày càng dài hơn cùng với mục đích sử dụng cũng đa dạng hơn.

Các nhà phân tích thuộc công ty nghiên cứu thị trường PricewaterhouseCoopers (PwC) ghi nhận ngày càng có nhiều chuyên gia làm việc ở các lĩnh vực như môi giới, công ty bảo mật, đại lý quảng cáo, kiến trúc sư, công ty xây dựng và các nhà phát triển muốn tìm kiếm video quay từ trên cao (bằng drone) để hỗ trợ cho việc nghiên cứu hoặc làm kinh doanh. PwC dự đoán rằng thị trường drone thế giới đạt gần 127 tỉ đô la vào năm 2020 và thị trường việc làm mới sôi động hơn nhờ sự phổ biến đó của drone.

Theo tổ chức quốc tế các hệ thống xe không người lái – Association for Unmanned Vehicle Systems International, còn gọi là hiệp hội Auvsi (auvsi.com) – nhu cầu tuyển dụng phi công điều khiển máy bay không người lái (drone pilot) sẽ gia tăng. Auvsi ước tính vào năm 2025 sẽ có hơn 100.000 việc làm mới có liên quan đến drone. Và đó là cơ hội cho những người trẻ tuổi. Nếu bạn có những kỹ năng lẫn khả năng nhận diện những nơi có thể ghi lại những câu chuyện xảy ra ở mặt đất bằng chiếc drone lơ lửng trên không trung thì những video từ bầu trời  này rất đắt giá.

John Speicher, điều phối viên tiếp thị tại DARTdrones, nói: “Chúng tôi có 45 giảng viên bay và cung cấp hơn 30 chương trình đào tạo theo yêu cầu tại hơn 40 thành phố ở Mỹ”. DARTdrones đã đào tạo cho hơn 5.400 phi công drone, từ những người có sở thích và các doanh nhân cho đến nhân viên từ các cơ quan chính phủ, các sở an toàn công cộng và các công ty lớn khác. Nói một cách khác là drone mang lại cho bạn cơ hội nghề mới.

Tờ businessnewsdaily.com cho biết bạn có thể trở thành một phi công điều khiển drone nếu hội đủ các điều kiện sau đây. Đó là có một chiếc drone, bằng lái máy bay không người lái chuyên nghiệp Drone Pilot License, giấy chứng nhận bảo hiểm cho phi công điều khiển drone và giấy phép được bay.

Thi lấy giấy phép

Điều đầu tiên bạn cần là giấy phép. Ở Mỹ, Cục Hàng không Liên bang (FAA) sẽ phạt người bán các hình ảnh thu thập từ máy bay drone 1.100 đô la nếu anh ta không có bằng lái. Chính phủ Mỹ đã cho phép sử dụng máy bay drone cho mục đích thương mại nhưng cũng đưa ra những quy định bắt buộc với người sở hữu drone và bất cứ ai sử dụng máy bay drone cho mục tiêu thương mại, phi giải trí hoặc theo các mục đích của chính phủ cần có giấy phép đặc biệt mới sử dụng được.

Để có được giấy phép này, bạn phải đăng ký với cơ quan chịu trách nhiệm là Integrated Airman Certification and Rating Application (ICARA), sau đó đăng ký trực tuyến tham gia cuộc thi viết bài kiểm tra, mức phí là 150 đô la và việc thi được thực hiện tại một địa điểm được FAA phê duyệt. Bài kiểm tra này có 60 câu hỏi trắc nghiệm bao gồm thiết lập, vận hành và sử dụng máy bay không người lái sao cho an toàn. Bạn cần phải trả lời đúng 70 phần trăm số câu hỏi mới được vượt qua. Ngoài ra, ứng viên dự tuyển phải ít nhất 16 tuổi và có ảnh ID do chính phủ cấp. Lưu ý là thời gian để được duyệt cho thi có thể mất một vài tuần, tùy thuộc vào nơi ở hoặc sẽ lâu hơn nếu vào danh sách chờ.

Có khoảng 700 địa điểm khảo thí như vậy ở Mỹ. FAA cung cấp khóa học đào tạo hai giờ miễn phí nhằm giúp người thi làm quen với cuộc thi nhưng bạn phải đăng ký trước và được hướng dẫn học trực tuyến. Nếu vẫn chưa thấy yên tâm với kết quả học, bạn sẽ tìm đọc thêm ở các trang web, nơi giúp dạy cho bạn các quy tắc và quy định dùng drone, chẳng hạn như RemotePilot101 và UAVGroundSchool. Sau khi kiểm tra, điểm của bạn sẽ được tải lên trang web sau 48 giờ. Sau đó, bạn có thể nộp đơn xin cấp chứng chỉ phi công điều khiến máy bay từ xa Remote Pilot Certificate. TSA sẽ kiểm tra lý lịch cho bạn trước khi cho phép bạn in chứng chỉ.

Mua bảo hiểm

Bước tiếp theo là mua bảo hiểm bay không người lái chuyên nghiệp. Đừng cho rằng các hợp đồng bảo hiểm nhà, cá nhân hoặc chuyên biệt mà bạn đã mua có bao gồm bảo hiểm drone này. Hầu hết các gói bảo hiểm hiện nay đều loại trừ yếu tố liên quan đến drone ngay từ đầu, nghĩa là bảo hiểm drone là một gói bảo hiểm riêng biệt. Hiện các công ty bảo hiểm như AIG hoặc Agion cung cấp bảo hiểm đầy đủ cho bất kỳ tai nạn nào, bao gồm với drone. Và gói bảo hiểm drone được khuyên là phải mua gồm bảo hiểm cho thiết bị drone, máy ảnh mà bạn gắn vào drone và bảo hiểm đủ để bảo vệ bạn nếu drone không may đâm vào một cái gì đó hoặc ai đó.

Verifly hiện là một gói bảo hiểm drone cần thiết được những người sở hữu drone ở Mỹ chọn. Gói bảo hiểm này cho phép bạn có thể mua mức bảo hiểm ngay tại chỗ lên tới 10 triệu đô la. Thậm chí còn có một ứng dụng cho phép bạn mua bảo hiểm theo vị trí trong một khoảng thời gian nhất định.

Mua drone và vài quy tắc

Trang Businessnewsdaily vào giữa tháng 8 vừa qua có bài chỉ dẫn chọn mua drone để kinh doanh, trong đó có đề xuất ưu tiên chọn drone có hệ thống quay video chuyên nghiệp cho hình ảnh chi tiết, rõ nét, sáng và màu sắc đẹp. Đừng chọn loại drone giá rẻ cỡ 800 đô la như Mavic Air, mà nên chọn chiếc mắc tiền hơn, lớn hơn để sử dụng linh hoạt như DJI Inspire Two, kết hợp với camera như Zenmuse X5. Sự kết hợp (có giá khoảng 5.000 đô la) này sẽ giúp người sở hữu có được những video 4K đẹp, mượt và có giá trị, nhất là khi dùng làm tài liệu.

Một khi chọn mua drone xong thì phải đăng ký sử dụng nó vì FAA yêu cầu tất cả những người sử dụng thiết bị bay không người lái (UAS) hay drone nặng hơn 0,55 pound (1 pound = 450 gram) và dưới 55 pound (24,7 kg) phải đăng ký. Phí đăng ký là 5 đô la, tái đăng ký sau mỗi ba năm.

Ngoài ra còn có một số điều khoản quy định mà người điều khiển drone cho mục đích thương mại phải tuân thủ. Ví dụ, trừ phi nhận được đơn miễn trừ 107 (107 waiver), bạn không thể điều khiển drone bay vào ban đêm, không bay trên đám đông, cũng không thể bay cao hơn 400 feet (121 mét) hoặc cao hơn tầm nhìn bằng mắt thường và phải cách sân bay năm dặm (8 km).

Theo Businessnewsdaily
 

TIN BÀI LIÊN QUAN
Chia sẻ:
   
CÙNG CHUYÊN MỤC